圖為梅賽德斯—奔馳純電CLA在意大利納爾多賽道行駛�！　。ㄐ氯A社發(fā)）

　　全球經(jīng)濟增長態(tài)勢不容樂觀，貿(mào)易壁壘升級已成為全球經(jīng)濟復(fù)蘇的重要潛在風(fēng)險。美國奉行“本國優(yōu)先”的貿(mào)易保護主義，不僅使歐洲經(jīng)濟面臨重創(chuàng)，還會引發(fā)地緣政治層面的深遠影響，更讓美國本土企業(yè)和消費者承擔(dān)沉重代價。中國始終致力于推進高水平對外開放，推動多邊自由貿(mào)易體系發(fā)展，為世界經(jīng)濟注入穩(wěn)定性和確定性。實踐證明，堅持開放合作才是推動全球經(jīng)濟增長的正確道路。

　　當(dāng)前，全球經(jīng)濟復(fù)蘇的曙光正被不斷升高的關(guān)稅壁壘陰影所遮蔽。經(jīng)濟合作與發(fā)展組織（OECD）在最新一期《經(jīng)濟展望》報告中指出，全球經(jīng)濟增長態(tài)勢不容樂觀，2025年全球經(jīng)濟增速預(yù)計將放緩至3.1%，2026年恐將進一步降至3.0%。報告特別警告，貿(mào)易壁壘升級已成為全球經(jīng)濟復(fù)蘇的重要潛在風(fēng)險。

　　報告稱，若美國進一步對所有非大宗商品的進口產(chǎn)品加征關(guān)稅，而其他國家采取相應(yīng)反制措施，全球經(jīng)濟將面臨更大的不確定性。據(jù)OECD測算，到第三年，全球產(chǎn)出可能下降約0.3個百分點，全球通脹率在頭3年平均每年可能上升0.4個百分點。如果疊加政策不確定性上升、金融市場波動加劇，全球企業(yè)投資和家庭支出將承受更大壓力，經(jīng)濟下行風(fēng)險會顯著上升。

　　“美國一咳嗽，歐洲就感冒”。美歐貿(mào)易摩擦加劇，歐元區(qū)經(jīng)濟面臨重創(chuàng)。作為全球主要經(jīng)濟體之一，面對美國步步緊逼的關(guān)稅“大棒”，歐盟難以獨善其身。近期，歐洲央行行長拉加德在歐洲議會經(jīng)濟和貨幣事務(wù)委員會聽證會上直言，美國貿(mào)易政策的轉(zhuǎn)變正對歐元區(qū)經(jīng)濟產(chǎn)生深遠影響。她指出，全球經(jīng)濟緊密相連，貿(mào)易摩擦升級不僅推高生產(chǎn)成本、擾亂供應(yīng)鏈，還可能導(dǎo)致貿(mào)易報復(fù)，進一步削弱市場信心。對于深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈的歐元區(qū)而言，形勢尤為嚴峻。歐洲央行分析指出，美國如對歐洲進口產(chǎn)品加征25%關(guān)稅，預(yù)計將使歐元區(qū)當(dāng)年經(jīng)濟增速下降約0.3個百分點；若歐盟采取反制措施，損失可能擴大至0.5個百分點。此外，短期內(nèi)歐元貶值和貿(mào)易壁壘增加或?qū)⑼聘咄�脹，而長期來看，經(jīng)濟活動減弱又將抑制通脹。歐洲央行必須保持警惕并隨時準備采取行動以保持價格穩(wěn)定。

　　歐洲汽車制造商協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，美國是歐洲汽車的第二大出口市場，2024年歐盟向美國出口了近75萬輛新車，價值約385億歐元。歐洲汽車制造商協(xié)會總干事西格麗德·德弗里斯警告稱，美國對歐洲汽車進口加征25%關(guān)稅，將嚴重擠壓企業(yè)利潤空間，迫使制造商調(diào)整全球戰(zhàn)略，重新評估在美投資布局。其中，保時捷和梅賽德斯—奔馳受創(chuàng)最重，預(yù)計美國的新關(guān)稅舉措可能使保時捷損失34億歐元。法拉利公司計劃將美國市場部分車型提價10%，而阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂母公司斯特蘭蒂斯則警告稱，美國加征關(guān)稅措施可能影響意大利的生產(chǎn)水平。

　　美國的單邊貿(mào)易政策不僅沖擊歐洲經(jīng)濟，還在削弱跨大西洋伙伴關(guān)系，引發(fā)地緣政治層面的深遠影響。保加利亞資深國際關(guān)系評論員，曾擔(dān)任總理外交政策顧問、部長會議國家安全委員會秘書等職務(wù)的博揚·楚科夫指出，美國政府的貿(mào)易保護主義正在動搖歐美之間的經(jīng)濟合作基礎(chǔ)�！皻W洲長期享受美國所主導(dǎo)的國際金融體系庇護，而美新一屆政府正試圖徹底顛覆這一格局。”楚科夫認為，歐盟并不是一個同質(zhì)化的組織，各個國家發(fā)展速度快慢不均。若歐洲經(jīng)濟持續(xù)下行，保加利亞等東歐國家或?qū)⒊蔀槭着�受害者，社會甚至政治風(fēng)險或?qū)㈦S之加劇。

　　諷刺的是，“本國優(yōu)先”的貿(mào)易保護主義，不僅未能給美國經(jīng)濟帶來預(yù)期的利好，反而讓本國企業(yè)和消費者承擔(dān)了沉重的代價。彼得森國際經(jīng)濟研究所的研究顯示，美國對加拿大、墨西哥和中國商品加征的關(guān)稅，預(yù)計將使普通美國家庭每年額外損失超過1200美元。與此同時，貿(mào)易壁壘的連鎖反應(yīng)正逐步顯現(xiàn)。加拿大和墨西哥已宣布對美國實施反制，其他貿(mào)易伙伴可能跟進。不斷升級的貿(mào)易戰(zhàn)，不僅擾亂全球供應(yīng)鏈，也將推高美國企業(yè)成本，削弱其出口競爭力，令制造業(yè)企業(yè)面臨更大市場壓力。最終，這場貿(mào)易戰(zhàn)的代價，將由美國企業(yè)和消費者共同承擔(dān)。

　　在美國揮舞關(guān)稅“大棒”、推行單邊主義之際，中國始終致力于推進高水平對外開放，推動多邊自由貿(mào)易體系發(fā)展，為世界經(jīng)濟注入穩(wěn)定性和確定性。

　　近日，中國發(fā)布《2025年穩(wěn)外資行動方案》，從有序擴大自主開放、提高投資促進水平、增強開放平臺效能、加大服務(wù)保障力度等4個方面提出20條有力措施。這一系列舉措，為全球企業(yè)提供了更多合作機會，進一步鞏固了中國在國際市場中的吸引力。不僅如此，在不久前召開的中國發(fā)展高層論壇2025年年會上，來自21個國家和地區(qū)的86位跨國企業(yè)正式代表齊聚北京，其中包括27家美國企業(yè)和28家歐洲企業(yè)，涵蓋金融、汽車、醫(yī)藥、食品等多個行業(yè)。即便在部分西方政客鼓吹“脫鉤斷鏈”的背景下，西門子、寶馬、蘋果、雀巢、匯豐等世界知名企業(yè)仍堅定選擇中國市場。

　　歐洲戰(zhàn)略界也持續(xù)釋放對華合作信號。歐盟委員會副主席謝夫喬維奇表示，中國是歐盟的重要合作伙伴，歐方愿以建交50周年為契機深化經(jīng)貿(mào)合作，通過對話解決分歧。法國外交部部長巴羅也明確表態(tài)，法方支持自由貿(mào)易，反對“脫鉤斷鏈”，希望通過高質(zhì)量對話超越差異和分歧，開展平等互惠合作，擴大雙向投資，實現(xiàn)互利共贏。這些表態(tài)充分表明，盡管全球政治格局日趨復(fù)雜，歐洲有識之士依然高度認可中國市場的開放性和重要性。

　　吹滅別人的燈，不會讓自己更加光明；阻擋別人的路，最終只會把自己的路堵住。面對全球經(jīng)濟的不確定性，中國用實際行動證明，堅持開放合作才是推動全球經(jīng)濟增長的正確道路。（作者：郭 言 來源：經(jīng)濟日報）