政府工作報(bào)告提出，依靠創(chuàng)新推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，培育壯大新動(dòng)能。在全國(guó)人大代表、中國(guó)鐵建重工集團(tuán)董事長(zhǎng)劉飛香看來(lái)，裝備制造企業(yè)應(yīng)沖鋒在前，聯(lián)動(dòng)上下游企業(yè)，充分發(fā)揮企業(yè)在科技創(chuàng)新中的主體作用。

　　劉飛香代表說(shuō)，通過(guò)大企業(yè)拉動(dòng)，配套企業(yè)協(xié)同攻堅(jiān)，國(guó)產(chǎn)高端地下工程裝備在過(guò)去5年里加速創(chuàng)新蝶變，完成了從技術(shù)到市場(chǎng)全面主導(dǎo)的歷史性轉(zhuǎn)變�，F(xiàn)在，國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)實(shí)現(xiàn)了從0.5米到23米級(jí)直徑全覆蓋，形成了包括水平、豎井、斜井3種掘進(jìn)方向的130余類產(chǎn)品；在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率攀升至90%以上，全球市場(chǎng)份額也達(dá)到三分之二。

　　劉飛香代表表示，去年以來(lái)，鐵建重工已經(jīng)出廠4臺(tái)15米級(jí)及以上超大直徑盾構(gòu)機(jī)，分別用于杭州艮山東路、下沙路隧道工程、北京東六環(huán)改造工程、長(zhǎng)沙湘雅路過(guò)江通道建設(shè)，還有安徽蕪湖過(guò)江隧道等項(xiàng)目超大直徑盾構(gòu)機(jī)正在車間生產(chǎn)制造，這些設(shè)備的研制和應(yīng)用鞏固了國(guó)產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機(jī)核心技術(shù)自主可控能力。

　　劉飛香代表說(shuō)，裝備制造企業(yè)要善于顛覆性創(chuàng)新，推進(jìn)前沿技術(shù)、基礎(chǔ)科學(xué)和施工工法三者結(jié)合，讓大國(guó)重器滿足更大更難超級(jí)工程建設(shè)需求。同時(shí)，要帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈扎實(shí)推進(jìn)智能化技改，不斷應(yīng)用新技術(shù)，全面提升產(chǎn)品的智能化水平，讓大國(guó)重器插上智能翅膀。

　�。ń�(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王軼辰）