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內(nèi)蒙古發(fā)力破解“不包郵”

2025-04-08 08:04 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
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(責(zé)任編輯:劉朋)
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內(nèi)蒙古發(fā)力破解“不包郵”

2025年04月08日 08:04   來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)   

  一段時(shí)間以來(lái),“出游季”“以舊換新”……電商平臺(tái)上各種促銷(xiāo)活動(dòng)精彩紛呈,線(xiàn)上購(gòu)物迎來(lái)了旺季。近日,內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市康巴什區(qū)市民蘇蕾收到了來(lái)自各地的快遞,看著一件件心儀的商品陸續(xù)到家,十分開(kāi)心。

  “作為網(wǎng)上購(gòu)物達(dá)人,過(guò)去很鬧心的一件事就是內(nèi)蒙古地區(qū)不包郵,好不容易有了滿(mǎn)意的商品,看郵費(fèi)就放棄了,有的時(shí)候郵費(fèi)反而比商品本身價(jià)格還高!睆娜ツ晗掳肽觊_(kāi)始,蘇蕾發(fā)現(xiàn)在很多電商平臺(tái)把內(nèi)蒙古納入了包郵地區(qū),現(xiàn)在網(wǎng)上購(gòu)物就不用經(jīng)常考慮郵費(fèi)的問(wèn)題了。

  長(zhǎng)期以來(lái),由于地理位置相對(duì)偏遠(yuǎn)、運(yùn)輸成本相對(duì)較高等因素,內(nèi)蒙古被各大電商平臺(tái)部分賣(mài)家列為“不包郵”地區(qū)。受以上及多重因素的影響,內(nèi)蒙古郵政快遞業(yè)發(fā)展沒(méi)有跟上全國(guó)行業(yè)的發(fā)展速度,到2022年底,內(nèi)蒙古全區(qū)快遞業(yè)務(wù)量?jī)H為2.4億件,而全國(guó)為1105.8億件,占比僅為千分之二,破解“不發(fā)貨不包郵”這一難題成為迫切需要。

  建設(shè)寄遞物流體系

  隨著內(nèi)蒙古可包郵的電商商家越來(lái)越多,鄂爾多斯市伊金霍洛旗掌崗圖村村民郝潤(rùn)桃網(wǎng)上購(gòu)物的頻次也隨之增多。她說(shuō),過(guò)去想在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)商品,快遞費(fèi)用不便宜就不敢輕易下單。如今包郵政策的實(shí)施,可以讓自己更加自由地選擇心儀的商品,而且村里現(xiàn)在收取快遞很方便,大家網(wǎng)上購(gòu)物的熱情明顯升高。

  鄂爾多斯市郵政管理局黨組成員、副局長(zhǎng)賈瀏瓊表示,2023年以來(lái),鄂爾多斯市通過(guò)推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)點(diǎn)建設(shè)、設(shè)置村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)公益性崗位、實(shí)施“快遞進(jìn)村”補(bǔ)貼政策等舉措,全力推動(dòng)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè),加快補(bǔ)齊末端投遞短板,2024年農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)累計(jì)獲得各類(lèi)補(bǔ)貼資金達(dá)595.8萬(wàn)元,開(kāi)放惠民、集約共享、雙向暢通的農(nóng)村寄遞服務(wù)體系已經(jīng)初步形成!巴瑫r(shí),我們聯(lián)合相關(guān)部門(mén)對(duì)電商快件寄遞服務(wù)開(kāi)展常態(tài)化監(jiān)測(cè)工作。越來(lái)越多發(fā)往鄂爾多斯的快遞開(kāi)始包郵,為消費(fèi)者提供了更加豐富的購(gòu)物選擇和更加便捷的購(gòu)物體驗(yàn)!

  內(nèi)蒙古順豐速運(yùn)有限公司康巴什分部負(fù)責(zé)人郭軍意介紹,順豐通過(guò)兩程運(yùn)輸?shù)确绞,打通電商平臺(tái)發(fā)貨渠道。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,選擇距離最短、覆蓋內(nèi)蒙古自治區(qū)最大訂單量的位置倉(cāng),將物品歸置入倉(cāng),而后通過(guò)倉(cāng)庫(kù)直發(fā)的方式,最大程度優(yōu)化運(yùn)輸成本,實(shí)現(xiàn)降本增效。積極與電商平臺(tái)洽談,通過(guò)補(bǔ)貼的方式,最大限度地降低了電商物流成本,從而實(shí)現(xiàn)電商平臺(tái)商品包郵到內(nèi)蒙古的目標(biāo)。“這些舉措不僅提升了快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量,也有助于增加快遞員的收入。商家因物流成本降低而受益,消費(fèi)者也節(jié)省了購(gòu)物成本!惫娨庹f(shuō)。

  記者從內(nèi)蒙古自治區(qū)郵政管理局了解到,內(nèi)蒙古將農(nóng)村牧區(qū)客貨郵融合發(fā)展、快遞進(jìn)村補(bǔ)貼等政策納入自治區(qū)高質(zhì)量發(fā)展政策清單,12個(gè)盟市均出臺(tái)了“快遞進(jìn)村”財(cái)政補(bǔ)貼政策。全區(qū)建成旗縣集散分撥中心51個(gè),集散共配中心87個(gè),11063個(gè)建制村中包括“通達(dá)兔”在內(nèi)的4個(gè)品牌以上“快遞進(jìn)村”通達(dá)率達(dá)到97%以上。

  優(yōu)化快遞包郵服務(wù)

  4月3日清晨,搭載貨物的DJ5080次高鐵確認(rèn)車(chē)從呼和浩特東站開(kāi)出,2個(gè)多小時(shí)后到達(dá)北京清河站。北京市民當(dāng)天就可以品嘗到來(lái)自大草原的牛肉干、奶制品等特產(chǎn)。

  近年來(lái),中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司積極適應(yīng)市場(chǎng)需求,科學(xué)配置運(yùn)力資源,優(yōu)化服務(wù)舉措,利用呼和浩特與北京間的高鐵確認(rèn)列車(chē),以及不同時(shí)段高鐵和動(dòng)車(chē)組列車(chē)的富余車(chē)廂空間,承接兩地間對(duì)運(yùn)輸時(shí)效有較高要求的產(chǎn)品運(yùn)輸工作,有效降低物流成本。據(jù)了解,呼和浩特每天有近4噸的貨物通過(guò)高鐵運(yùn)達(dá)北京。

  中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部工作人員劉海賓介紹,除了高鐵確認(rèn)車(chē),我們還聯(lián)合中鐵快運(yùn)股份有限公司呼和浩特分公司充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運(yùn)行和高效穩(wěn)定等優(yōu)勢(shì),深化與電商、快遞物流、生產(chǎn)制造等企業(yè)“總對(duì)總”合作,構(gòu)建全程物流和運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化服務(wù)模式。

  申通快遞內(nèi)蒙古省區(qū)網(wǎng)絡(luò)政策部負(fù)責(zé)人張英麗表示,近年來(lái),申通在成本控制、服務(wù)質(zhì)量提升以及價(jià)格策略?xún)?yōu)化等方面不斷發(fā)力,助力解決內(nèi)蒙古電商快遞不包郵問(wèn)題!霸谶@過(guò)程中,我們的運(yùn)輸效率和業(yè)務(wù)量有效提升,品牌形象與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng),合作與發(fā)展機(jī)遇也明顯增多。下一步我們將在注重自身能力提升的同時(shí),加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)以及電商平臺(tái)、上下游企業(yè)等方面的合作,不斷提升客戶(hù)消費(fèi)體驗(yàn)。”

  赤峰市郵政管理局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)楊智廷告訴記者,為推動(dòng)電商快遞包郵落地落實(shí),赤峰市在做好電商快件寄遞服務(wù)常態(tài)化監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上,建立相關(guān)常態(tài)化工作機(jī)制,與電商平臺(tái)、快遞公司開(kāi)展緊密合作,積極布局內(nèi)蒙古包郵服務(wù),拉動(dòng)郵政快遞行業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)水平。與此同時(shí),持續(xù)優(yōu)化電商快件寄遞服務(wù),不斷提高服務(wù)水平,降低物流成本。

  提升物流服務(wù)效能

  隨著快遞行業(yè)不斷降本增效,來(lái)自鄂爾多斯市伊金霍洛旗的阿努奶茶線(xiàn)上銷(xiāo)量明顯增加。內(nèi)蒙古阿努食品有限公司總經(jīng)理劉娜介紹,快遞費(fèi)用的降低減少了相關(guān)商品的購(gòu)買(mǎi)成本,有效刺激了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望。記者了解到,近年來(lái),內(nèi)蒙古郵政快遞企業(yè)聚焦地方特色,深挖農(nóng)畜產(chǎn)品上行寄遞服務(wù)需求,不斷優(yōu)化服務(wù)質(zhì)效,積極拓展電商市場(chǎng)。2024年,全區(qū)快遞服務(wù)農(nóng)牧業(yè)2.36億件,快遞服務(wù)制造業(yè)1.83億件,累計(jì)拉動(dòng)地方產(chǎn)值超過(guò)200億元。

  內(nèi)蒙古自治區(qū)郵政管理局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)王鷹告訴記者,實(shí)現(xiàn)內(nèi)蒙古“包郵”背后需要多個(gè)因素的支撐,主要包括保障有力的政策支持和頂層設(shè)計(jì)、成熟完善的快遞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系、通達(dá)便利的現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施、開(kāi)放共享的集散共配體系、普惠利民的末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、有為有效的行業(yè)監(jiān)管以及電商等上下游平臺(tái)和部門(mén)的高效協(xié)同等因素。

  王鷹介紹,目前,全區(qū)累計(jì)建成盟市級(jí)園區(qū)24處,旗縣級(jí)園區(qū)35處,各類(lèi)分撥處理中心427個(gè),建立自治區(qū)各郵政快遞樞紐與全國(guó)38個(gè)主要城市直達(dá)干線(xiàn)運(yùn)輸線(xiàn)路,推進(jìn)各快遞企業(yè)在59處快遞物流園區(qū)設(shè)置電商云倉(cāng),旺季增開(kāi)7架次全貨機(jī)航線(xiàn)和借助198條民航腹艙線(xiàn)路提高運(yùn)能,不斷提升快遞物流服務(wù)效能。

  通過(guò)一系列“組合拳”,電商平臺(tái)對(duì)內(nèi)蒙古地區(qū)“不發(fā)貨不包郵”問(wèn)題得到有效整治。截至目前,抖音、淘寶天貓、拼多多以及快手等主要電商平臺(tái)加強(qiáng)了對(duì)內(nèi)蒙古地區(qū)政策傾斜,電商快件“不包郵”問(wèn)題有效解決的態(tài)勢(shì)持續(xù)向好。全區(qū)2024年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到5.77億件,較2023年增長(zhǎng)44.05%,較2022年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)99.96%。全區(qū)郵政快遞收投量30.76億件,全區(qū)人均使用快遞量超128件。

  “郵政快遞業(yè)不僅助力貫通了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的‘大動(dòng)脈’,也暢通了民生需求的‘微循環(huán)’,下一步,我們將繼續(xù)依托國(guó)家郵政局電商快件寄遞服務(wù)專(zhuān)項(xiàng)整治工作機(jī)制,強(qiáng)化監(jiān)測(cè)研判,深入落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案,切實(shí)做好內(nèi)蒙古郵政快遞業(yè)各項(xiàng)工作,持續(xù)提升快遞服務(wù)滿(mǎn)意度,為構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)貢獻(xiàn)力量!蓖斛椪f(shuō)。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 余 。

(責(zé)任編輯:劉朋)

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