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從“制服產(chǎn)房”到“母子平安”:專業(yè)托舉生命,溫情詮釋擔(dān)當(dāng)

2025-04-17 14:35 來(lái)源:河北網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái)
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(責(zé)任編輯:佟明彪)
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從“制服產(chǎn)房”到“母子平安”:專業(yè)托舉生命,溫情詮釋擔(dān)當(dāng)

2025年04月17日 14:35   來(lái)源:河北網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái)   

  在湖南邵陽(yáng)高鐵站,一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的生命救援近日溫暖全網(wǎng):客運(yùn)員龍思堯、鄒鳳蓮等憑借專業(yè)急救技能,在車站候車大廳的哺乳室搭建起臨時(shí)產(chǎn)房,讓一名臨產(chǎn)孕婦在站內(nèi)平安誕下嬰兒。這場(chǎng) “教科書級(jí)” 的救援,不僅是一次暖心善舉,更如同一面鏡子,映照出中國(guó)鐵路應(yīng)急體系的成熟完備,折射出 “人民鐵路為人民” 的不變初心。

  千錘百煉的 “肌肉記憶”,源自日常的“硬核訓(xùn)練”

  當(dāng)鄒鳳蓮熟練地為孕婦墊高臀部、龍思堯精準(zhǔn)記錄宮縮頻率時(shí),這些專業(yè)動(dòng)作的背后,是鐵路部門年復(fù)一年的 “硬功夫”。邵陽(yáng)站每月開展急救技能培訓(xùn),心肺復(fù)蘇、分娩應(yīng)急等實(shí)操課程覆蓋全體職工,每季度組織無(wú)腳本應(yīng)急演練,讓 發(fā)現(xiàn)—報(bào)告—處置 的流程融入骨髓。正如參與救援的客運(yùn)員所言:“平時(shí)覺得演練像‘找麻煩’,關(guān)鍵時(shí)刻才知道是 ‘保平安’”這種“一專多能” 的培養(yǎng)模式,讓鐵路人在面對(duì)突發(fā)狀況時(shí),從 臨時(shí)反應(yīng) 升級(jí)為“條件反射”,用專業(yè)素養(yǎng)為生命搭建起第一道防護(hù)網(wǎng)。數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)鐵路系統(tǒng)每年開展超 20 萬(wàn)場(chǎng)應(yīng)急演練,正是這種 “平時(shí)多流汗,戰(zhàn)時(shí)少流血” 的堅(jiān)持,讓無(wú)數(shù)像邵陽(yáng)站這樣的車站,成為守護(hù)旅客安全的“鋼鐵堡壘”。

  環(huán)環(huán)相扣的 “應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)”,彰顯系統(tǒng)作戰(zhàn)的 “中國(guó)速度”

  從發(fā)現(xiàn)孕婦臨產(chǎn)到母子平安,整個(gè)救援過(guò)程用時(shí)僅 28 分鐘:3 分鐘組建現(xiàn)場(chǎng)指揮組、5 分鐘打通醫(yī)院綠色通道、8 分鐘完成臨時(shí)產(chǎn)房搭建,全程通過(guò)應(yīng)急通道實(shí)現(xiàn)指令秒級(jí)傳達(dá)。這不是 奇跡,而是中國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)急體系的常態(tài)化運(yùn)作。分級(jí)響應(yīng)機(jī)制明確 “誰(shuí)來(lái)做、做什么”,醫(yī)療聯(lián)動(dòng)協(xié)議確保 “專業(yè)指導(dǎo)不斷線”,通道清障與信息通報(bào)同步推進(jìn),形成了環(huán)環(huán)相扣的“應(yīng)急鏈條”。這種 “全鏈條作戰(zhàn)” 能力,正是中國(guó)鐵路從 “單一處置”向 “系統(tǒng)保障” 升級(jí)的生動(dòng)寫照。正如網(wǎng)友所言:“每個(gè)崗位都像精密齒輪,缺了哪一環(huán)都轉(zhuǎn)不動(dòng),而支撐這一切的,是鐵路部門數(shù)十年如一日對(duì) “安全底線” 的堅(jiān)守,對(duì) “應(yīng)急體系” 的持續(xù)優(yōu)化!

  溫暖人心的 “服務(wù)細(xì)節(jié)”,書寫人民鐵路的 “初心答卷”

  在臨時(shí)產(chǎn)房?jī)?nèi),客運(yùn)員不斷用言語(yǔ)安慰產(chǎn)婦;在產(chǎn)婦身邊,客運(yùn)員全程陪護(hù)擦汗喂水;救援結(jié)束后,車站專人跟進(jìn)母嬰健康狀況…… 這些看似微小的舉動(dòng),恰恰是“以旅客為親人”服務(wù)理念的具象化。從過(guò)去“走得了” 的基本需求,到如今 “走得好”的品質(zhì)追求,中國(guó)鐵路的轉(zhuǎn)型,就體現(xiàn)在這一個(gè)個(gè)有溫度的細(xì)節(jié)里。當(dāng)鐵路人蹲身為孕婦墊高身體,當(dāng)他們熬夜準(zhǔn)備干凈被褥,當(dāng)他們?cè)诹璩繐芡ㄡt(yī)院電話,展現(xiàn)的不僅是職業(yè)素養(yǎng),更是把旅客冷暖放在心頭的赤子之心。這種 “以人為本” 的情懷,讓冰冷的鐵軌有了溫度,讓鋼鐵的車站成為守護(hù)生命的港灣。

  邵陽(yáng)站的救援故事,是中國(guó)鐵路應(yīng)急能力的一次集中展示,更是 “人民鐵路為人民”的生動(dòng)詮釋。從專業(yè)訓(xùn)練的“硬實(shí)力”到協(xié)同聯(lián)動(dòng)的“系統(tǒng)力”,再到人文關(guān)懷的“溫暖力”,三個(gè)維度交織出的,是新時(shí)代鐵路人的責(zé)任擔(dān)當(dāng),是中國(guó)服務(wù)體系的升級(jí)蝶變。正如邵陽(yáng)站站長(zhǎng)曾志剛所說(shuō):“每一次救援都是新起點(diǎn)”,當(dāng)更多像龍思堯、鄒鳳蓮這樣的鐵路人扎根一線,當(dāng)應(yīng)急體系的“銅墻鐵壁” 持續(xù)筑牢,我們有理由相信,中國(guó)鐵路必將在服務(wù)人民的征程上,書寫更多溫暖而動(dòng)人的篇章,讓 “流動(dòng)的中國(guó)” 不僅充滿速度,更洋溢著令人心安的溫度。(羅恩奇)

(責(zé)任編輯:佟明彪)

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