劉樂樂 武 莉 駱宏春
與院校共同開發(fā)完成20余項課題研究,其中有4項課題獲表彰并推廣應(yīng)用;聯(lián)合編寫技能、管理崗位人員培訓(xùn)教材29本,其中《鐵路企業(yè)勞動工資管理概論》被列入遼吉3所合作院校公共必修課程……
一個個亮眼的成果是中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司深化校企合作、服務(wù)鐵路高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐。從發(fā)展聯(lián)通到需求互通再到資源融通,沈陽局集團(tuán)公司與各大院校實現(xiàn)了理論實踐、人才培養(yǎng)、技術(shù)創(chuàng)新的全方位融合。這種“雙向奔赴”的合作模式,既解決了企業(yè)的技術(shù)問題和人才需求,也為院校提供了實踐平臺和科研方向,真正實現(xiàn)了“雙向成就”。
“師傅,這個工具箱真棒,工具從取用、歸還到保養(yǎng)全流程,實現(xiàn)了智能化管理!苯,長春車輛段運用庫內(nèi),D1修職工張再鵬跟著師傅李超在“綠巨人”動車組車頂上進(jìn)行檢修作業(yè)時感慨道。
張再鵬口中提到的工具箱,是長春車輛段與吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院共同研發(fā)的智能登頂輔助設(shè)備。工具箱具備RFID識別、重力感應(yīng)功能,投入使用后,檢修作業(yè)效率提高20%。
“學(xué)院團(tuán)隊專注軟件開發(fā),我們負(fù)責(zé)硬件適配,僅用3個月就實現(xiàn)了登頂工具箱的智能升級,校企合作讓創(chuàng)新成效事半功倍!遍L春車輛段動車車間黨總支書記、智能登頂工具箱研發(fā)負(fù)責(zé)人孫大勇說。
企業(yè)出題、協(xié)同解題、現(xiàn)場驗題,沈陽局集團(tuán)公司強化問題導(dǎo)向,以職工創(chuàng)新工作室聯(lián)盟和勞模工匠學(xué)院為平臺,聯(lián)合鐵路院校、生產(chǎn)廠家、鐵路科研機構(gòu)等組成攻關(guān)團(tuán)隊,在保障安全生產(chǎn)、提高運輸效率等方面發(fā)揮了重要作用,也為鐵路院校面向產(chǎn)業(yè)需求協(xié)同培養(yǎng)技能人才指明了方向。
“大家平時要把理論基礎(chǔ)打牢,要不到了現(xiàn)場,腦子就容易‘短路’。”今年31歲的呂俊良是沈陽電務(wù)段試驗室助理工程師。工作之余,他會逐一回復(fù)母校遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)弟學(xué)妹的網(wǎng)絡(luò)留言,為他們答疑解惑。
不止呂俊良,該局集團(tuán)公司還有20余名全路技術(shù)能手、資深職教干部走進(jìn)學(xué)校,編制專業(yè)教材、參與學(xué)校專業(yè)建設(shè)。與此同時,吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院校老師也走進(jìn)運輸站段、職工培訓(xùn)基地學(xué)習(xí)實踐,培養(yǎng)和造就了一批高水平的“工匠之師”。
從技術(shù)攻堅到人才孵化,每一次攜手都是智慧與創(chuàng)新的碰撞,每一項成果都是理論與實踐的交響。展望未來,這場“雙向奔赴”必將迸發(fā)出更璀璨的火花。