尹晨曦 武 莉
春寒漸退,沃土蘇醒。在遼闊的東北大地上,春耕備耕全面展開。千里沃野,幸福的民生畫卷徐徐展開。
強國必先強農(nóng),農(nóng)強方能國強。今年2月,習(xí)近平總書記在聽取吉林省委和省政府工作匯報時強調(diào),保障國家糧食安全,是農(nóng)業(yè)大省、糧食大省的政治責(zé)任。
牢記殷殷囑托,中國鐵路沈陽局集團有限公司堅決扛起保障糧食安全的政治責(zé)任,統(tǒng)籌運力資源,暢通運糧通道,千方百計確保糧食這一關(guān)系國計民生的重點物資安全高效運至全國各地,為守好“大國糧倉”貢獻鐵路力量。
心懷“國之大者”,暢通運糧通道
春耕時節(jié),一列列滿載著化肥等農(nóng)用物資的“鐵龍”馳騁在關(guān)東大地上。
吉林省是全國重要的糧食主產(chǎn)區(qū),在維護國家糧食安全方面發(fā)揮著舉足輕重的作用。端牢“中國飯碗”,守好“大國糧倉”,沈陽局集團公司心懷“國之大者”,結(jié)合地域特點,全力暢通貨運通道。
榆樹市位于吉林省中北部、松遼平原腹地,地處世界著名的黃金玉米帶,素有“天下第一糧倉”的美譽。
為保障當?shù)禺a(chǎn)出的糧食高效供應(yīng)百姓餐桌,沈陽局集團公司強化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對吉林地區(qū)貨運鐵路開展集中修及擴能改造,大幅提升通道能力。作為該局集團公司管內(nèi)重要貨運站,榆樹站與當?shù)丶Z食企業(yè)建立良好合作關(guān)系,用好企業(yè)鐵路專用線,全力以赴保障糧食運輸暢通。
吉林省西部鹽堿地分布廣、面積大,區(qū)域集中、地勢低平。借助科技發(fā)展,曾經(jīng)荒蕪的鹽堿地如今已發(fā)生翻天覆地的變化,成為吉林省糧食增產(chǎn)的“潛在糧倉”。
通讓鐵路穿過鹽堿地,橫跨吉林、黑龍江兩省糧食主產(chǎn)區(qū),在糧食運輸中發(fā)揮著重要作用。在做好線路運營維護的同時,沈陽局集團公司指導(dǎo)沿線的新肇、工農(nóng)湖、太陽升等站,采取優(yōu)化運力配置、嚴格把控運輸時效等有力措施,確保農(nóng)資應(yīng)裝盡裝、應(yīng)發(fā)盡發(fā)。
數(shù)據(jù)顯示,今年前3個月,通讓鐵路發(fā)運糧食145萬噸,同比增幅明顯,其中新肇站發(fā)運糧食61萬噸。
東北地區(qū)路網(wǎng)四通八達,節(jié)點樞紐銜接順暢。沈陽局集團公司發(fā)揮多式聯(lián)運優(yōu)勢,讓糧食運輸更加安全便捷。
2024年東北三省一區(qū)多式聯(lián)運發(fā)展聯(lián)盟成立后,沈陽局集團公司與錦州港股份有限公司等5家重點客戶簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,加強路地戰(zhàn)略承接、政策對接、產(chǎn)業(yè)銜接,全面提高運輸服務(wù)保障能力,進一步打造高效暢通的糧食運輸通道,服務(wù)支撐區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。
從農(nóng)田到餐桌,密織的路網(wǎng)就像金色紐帶,將“北大倉”與“百姓家”緊緊連接在一起。
統(tǒng)籌運力資源,助力“北糧南運”
近日,長春鐵路物流中心扶余營業(yè)室職工們緊張有序地開展裝車作業(yè),將一袋袋玉米通過傳送帶送入車廂。不久后,一列列貨物列車載著這些糧食,穿過大半個中國,運往南方地區(qū)。
扶余營業(yè)室位于京哈鐵路,從這里出發(fā)的貨物列車一路經(jīng)山海關(guān)到達北京、鄭州等地,最遠可達?;另一路往東南方向,抵達遼寧營口港和大連港后,貨物再轉(zhuǎn)海運發(fā)往長三角和珠三角地區(qū)。
為有效助力“北糧南運”,沈陽局集團公司發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢,統(tǒng)籌運力資源,優(yōu)化運輸組織,打造安全高效快捷的糧食運輸通道,讓糧食運輸跑出“加速度”,更好滿足人民群眾生產(chǎn)生活需求,為經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力保障。
針對糧食運輸需求旺盛的實際,沈陽局集團公司對接地方政府相關(guān)部門、大型糧食生產(chǎn)企業(yè),建立日常溝通機制,精準掌握運輸需求,加大集裝箱、車輛等資源保障力度,安排充足運力,確保糧食運輸高效快捷;科學(xué)編制糧食裝車日計劃,采取優(yōu)先計劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先放行的“五優(yōu)先”措施,并結(jié)合實際隨時調(diào)整運力安排。
肩負糧食運輸“前后一公里”使命,京哈鐵路等糧食運輸主通道沿線站車單位加強裝卸組織,補充人力和設(shè)備設(shè)施,細化配車方案,確保糧食應(yīng)裝盡裝、隨到隨裝;大力推廣使用集裝箱裝運糧食,減少運輸損耗,提高轉(zhuǎn)運效率,最大限度保障糧食運輸安全高效。
據(jù)統(tǒng)計,2024年,吉林省通過鐵路發(fā)送糧食655.3萬噸;2025年前3個月,通過鐵路發(fā)送糧食319萬噸,同比增長51%。
“鐵路運輸具有受天氣影響較小、安全穩(wěn)定等優(yōu)勢,鐵路部門還積極協(xié)調(diào)為我們解決裝卸等方面的問題,確保了糧食及時到達。把產(chǎn)品交給鐵路運輸,我們很放心。”吉林省大川經(jīng)貿(mào)有限公司銷售經(jīng)理劉宏濤由衷地說。
做好服務(wù)保障,打通“最后一公里”
作為“北糧南運”的主力軍,沈陽局集團公司以糧食市場需求為導(dǎo)向,不斷豐富物流產(chǎn)品種類,組織相關(guān)單位持續(xù)開展市場調(diào)研,了解客戶需求,做好服務(wù)保障,不僅為吉林糧食高效流通提供了強有力支撐,而且為吉林糧食產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入了新動能。
“鐵路運輸不僅僅是一種運輸方式,更是一種服務(wù)理念。”沈陽局集團公司貨運部副主任信繼東說,“我們24小時動態(tài)掌握糧食企業(yè)運輸需求,并根據(jù)客戶實際情況不斷創(chuàng)新運輸方式方法,為吉林糧食運輸提供更加高效便捷的解決方案。”
在長春、吉林等城市,沈陽局集團公司組織開行至大連港、營口港等港口的整列集裝箱和散糧循環(huán)班列,實現(xiàn)與港口、班輪航線無縫銜接,有效解除企業(yè)的后顧之憂,為糧食市場安全流通提供有力支撐。
走進吉林省糧食主要產(chǎn)地之一的延邊朝鮮族自治州,千里沃野、春意萌動。為踐行“人民鐵路為人民”宗旨,沈陽局集團公司不斷創(chuàng)新服務(wù)模式,組織相關(guān)單位精準對接延邊龍井、圖們、汪清等地的糧食企業(yè),及時了解企業(yè)運輸需求,加大人力、機具投入,優(yōu)化調(diào)整貨車開行方案和編組計劃,為企業(yè)量身制訂運輸方案。
從服務(wù)細節(jié),看鐵路擔當。長春鐵路物流中心營城營業(yè)部營銷人員了解到,長春市九臺區(qū)上河灣鎮(zhèn)陳勇種植業(yè)農(nóng)民專業(yè)合作社采購了大量玉米,急需發(fā)運南方。營銷人員多次與合作社聯(lián)系溝通,為企業(yè)量身定制了整車發(fā)運計劃,并協(xié)調(diào)裝車事宜,保證了企業(yè)供銷合同按期兌現(xiàn)。目前,該企業(yè)已累計在營城營業(yè)室發(fā)運玉米1.1萬噸。
安排專人對接糧貿(mào)企業(yè)、收購點,建立全天候糧食運輸協(xié)調(diào)機制;聯(lián)合糧食倉儲物流企業(yè),打通運輸、儲運、配送等節(jié)點;實時掌握發(fā)站待裝糧食數(shù)量、在途糧食車數(shù)等信息,及時滿足企業(yè)運輸需求……全方位優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù),充分體現(xiàn)了鐵路部門“保供給、護糧安”的堅定決心。
鐵龍馳騁,全力保障糧食運輸,堅決筑牢民生經(jīng)濟“壓艙石”,為端穩(wěn)端牢中國飯碗、扎實推進農(nóng)業(yè)強國建設(shè)提供強有力支撐。