□ 本報(bào)記者 孟 妮

　　又到一年校招季。3月19日，在北京航空航天大學(xué)學(xué)院路校區(qū)舉辦的2025年春季首場(chǎng)大型綜合雙選會(huì)上，350余家校招企業(yè)帶來(lái)了16個(gè)行業(yè)、1.97萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，其中包括了大量的航空業(yè)相關(guān)崗位。

　　這正是航空業(yè)支撐就業(yè)的一個(gè)縮影。據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）數(shù)據(jù)， 2023年，航空業(yè)為中國(guó)GDP貢獻(xiàn)了2536億美元，1020萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位與航空產(chǎn)業(yè)鏈息息相關(guān)。對(duì)此，國(guó)際航協(xié)北亞區(qū)和亞太區(qū)（署理）副總裁解興權(quán)博士表示：“航空運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力，不僅支撐著產(chǎn)業(yè)鏈的高效運(yùn)作，還帶動(dòng)了旅游、酒店、零售等相關(guān)行業(yè)的繁榮，創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì)，提升民眾生活品質(zhì)。”

　　根據(jù)牛津經(jīng)濟(jì)研究院的研究結(jié)果，2023年，中國(guó)航空業(yè)直接從業(yè)人員210萬(wàn)人，經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出537億美元，占全國(guó)GDP的0.3%。航空業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如飛機(jī)制造、航油供應(yīng)、建筑公司、飛機(jī)子部件供應(yīng)商等，加上航空業(yè)員工的商品和服務(wù)消費(fèi)支出等間接拉動(dòng)GDP，以及航空出行帶動(dòng)的旅游業(yè)和境外旅客在中國(guó)國(guó)內(nèi)的消費(fèi)，整體貢獻(xiàn)增至2536億美元，約占當(dāng)年中國(guó)GDP的1.4%，進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的支撐。

　　過(guò)去50年，全球航空運(yùn)輸成本下降了70%，讓人們能以更實(shí)惠的價(jià)格暢享航空出行。這一點(diǎn)在中國(guó)也體現(xiàn)得非常明顯。數(shù)據(jù)顯示，2011年至2023年，中國(guó)的平均實(shí)際機(jī)票價(jià)格下降45%， 2023年，中國(guó)人均每千人次乘機(jī)出行達(dá)425次，航空旅行已成為人們生活的重要組成部分。

　　“相比全球主要經(jīng)濟(jì)體，中國(guó)航空業(yè)在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)民生發(fā)展方面仍有廣闊空間。隨著行業(yè)的復(fù)蘇與持續(xù)發(fā)展，航空業(yè)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、社會(huì)福祉和全球互聯(lián)互通的貢獻(xiàn)將進(jìn)一步擴(kuò)大。通過(guò)不斷優(yōu)化航空基礎(chǔ)設(shè)施、降低運(yùn)營(yíng)成本、提升可持續(xù)發(fā)展能力，相信航空業(yè)將在未來(lái)繼續(xù)為中國(guó)及全球經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造更大價(jià)值�！苯馀d權(quán)說(shuō)。

　　數(shù)據(jù)顯示，2023年，航空業(yè)支持全球4.1萬(wàn)億美元的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)（占全球GDP的3.9%），中國(guó)預(yù)計(jì)將在2030年超過(guò)美國(guó)成為世界最大的航空客運(yùn)市場(chǎng)。未來(lái)20年，中國(guó)航空客運(yùn)量的年均增速預(yù)計(jì)將達(dá)到5.7%，高于全球平均水平（3.8%）。

　　未來(lái)，航空業(yè)還將繼續(xù)為中國(guó)增加就業(yè)貢獻(xiàn)力量。據(jù)空客全球航空服務(wù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，在中國(guó)，未來(lái)20年有47.8萬(wàn)專(zhuān)業(yè)人員缺口，包括15.5萬(wàn)名技術(shù)人員、12.4萬(wàn)名飛行員及19.9萬(wàn)名機(jī)組人員。

　　這一趨勢(shì)從今年以來(lái)各大航空公司紛紛加大人員招聘力度也可見(jiàn)一斑。例如，國(guó)泰航空計(jì)劃于2025年底前將內(nèi)地空乘總數(shù)擴(kuò)展至約1500人，屆時(shí)內(nèi)地將成為香港以外國(guó)泰航空的第二大空中乘務(wù)員來(lái)源地。為此，國(guó)泰航空開(kāi)展了大規(guī)模的招聘活動(dòng)，覆蓋了北京、上海、廣州等一線城市，力求吸引更多優(yōu)秀人才加入其服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

　　業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，航空業(yè)是一個(gè)龐大且復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)，其對(duì)就業(yè)的拉動(dòng)不僅停留在航空乘務(wù)、地勤等崗位，從飛機(jī)制造環(huán)節(jié)的高精尖技術(shù)人才，到航油供應(yīng)中的物流運(yùn)輸人員，再到航空配套服務(wù)中的餐飲、零售從業(yè)者，航空產(chǎn)業(yè)鏈具有強(qiáng)大的輻射力，為社會(huì)提供了海量且多元的就業(yè)機(jī)會(huì)。這種廣泛而深入的就業(yè)吸納能力，在眾多行業(yè)中極為突出，對(duì)穩(wěn)定就業(yè)起著不可替代的支撐作用。